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A autoridade de investigação considera que as falhas de potência, total ou parcial de um motor, em aviação não devem ser sinónimo de perda de controlo da aeronave.
A “gestão inadequada de uma perda de performance” é a causa atribuída pelo Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF) à queda de uma aeronave na Estrada Nacional 109, junto ao aeródromo de Leiria, a 6 de junho de 2024.
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